pannello in alluminio a nido d'ape

Al fine di ridurre l'impatto del rumore della ruota e della rotaia della metropolitana sulla cabina di guida, in base al micro

teoria della perforazione e applicazioni pratiche di ingegneria, un nuovo pannello a nido d'ape in alluminio microforato è stato riprogettato per migliorare le sue prestazioni di isolamento acustico e assorbimento acustico. Utilizzare LMS Virtual Lab per simulare l'isolamento acustico e l'assorbimento coefficient del nuovo pannello a nido d'ape in alluminio e verificare l'accuratezza dei risultati della simulazione attraverso l'esperimento di misurazione dell'isolamento acustico con il metodo della camera di riverbero e il coefficiente di assorbimento acustico con il metodo del tubo ad onda stazionaria. I risultati mostrano che, rispetto al normale pannello a nido d'ape in alluminio, le prestazioni di isolamento acustico dei due sono simili. La quantità di isolamento acustico del nuovo pannello a nido d'ape in alluminio è di 26,8 dB e quella del normale pannello a nido d'ape in alluminio è di 27,1 dB. Le prestazioni di assorbimento acustico del nuovo pannello a nido d'ape in alluminio sono notevolmente migliorate. Il suo coefficiente di riduzione del rumore è 0,63, mentre quello del normale pannello a nido d'ape in alluminio è solo 0,17. Per riassumere, il nuovo pannello a nido d'ape in alluminio migliora notevolmente l'acustica